主箱體長度5米寬度2.1米高度2米（長方形）

主灰斗長度5米寬度2.1米高度1.8米（梯形）

主體總高度5.2米

防爆口600x600x6件

沖孔網(wǎng)板899x2000x5張（孔徑135x250個）

布袋Φ135x1500mm

過濾面積160㎡

風(fēng)機(jī)功率30kw--2

風(fēng)量24560m3/h

風(fēng)壓3785Pa

吹氣管Φ40x2010mmx25件

褚氣管Φ165x4500mmx1件

儲氣罐2m3

空壓機(jī)11kw（螺桿）

沉降室長度3米寬度2米高度1.5米（長方形）

灰斗長度3米寬度2米高度1.3米（梯形）

進(jìn)風(fēng)管600mm

出風(fēng)管620mm

沉降室進(jìn)風(fēng)口出安裝噴淋花灑

一、 處理對象

1、 廢車體（除去引擎、減速箱、輪胎等）

2、 馬口鐵類

3、 家電制品（除去馬達(dá)、壓塑機(jī)、軸類等）

4、 自行車、卡車圍欄及近似的生活廢料

5、 空罐（洗凈除去稀料、涂料等）

6、 其他廢鋼（如密度不大于0.65噸/m³的打包塊）

7、 厚度≤6mm的鋼板、型鋼、鋼制結(jié)構(gòu)件

二、 不適合破碎的物品

1、 危險(xiǎn)物：

（1）、密封的裝有易燃易爆物等的物品容器、高壓儲氣罐等

（2）、可能引發(fā)爆炸、火災(zāi)的物品

2、容易纏繞在主軸上或堵塞出料孔的如鋼絲繩、鐵絲等

3、需要用剪切機(jī)等切斷才能進(jìn)入破碎機(jī)的重量50kg以上的物件

4、邊長大于400mm以上，厚度大于12mm以上的鋼板

5、直徑大于40mm的低碳鋼軸、直徑大于30mm的含金鋼軸

6、截面超過12mm以上的型鋼或其他結(jié)構(gòu)鋼件

7、鋼坯、鋼錠或超過15mm以上的錳鋼材料

四、供貨設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)

（一）、主機(jī)系統(tǒng)

1、上料鏈板輸送機(jī)

鏈板式輸送機(jī)，包括軌道機(jī)架，輸送鏈，輸送鏈板，主動鏈輪組，從動鏈輪組，驅(qū)動平臺，兩側(cè)走臺、防護(hù)板等組成。輸送機(jī)采用減速機(jī)組驅(qū)動，寬度與破碎機(jī)進(jìn)料口一致，可以為破碎機(jī)順暢供料。輸送鏈板采用合金鋼板液壓成型，具有承載超重物料的能力，可以承受較大沖擊載荷不變形。同時由于成型輸送鏈的使用，使輸送機(jī)的重量大大降低，功率的降低使設(shè)備更節(jié)能，符合國家提倡的節(jié)能理念。在保證輸送能力、質(zhì)量保證的前提下，減少設(shè)備重量、降低設(shè)備使用功率，符合節(jié)能理念，會節(jié)省產(chǎn)品的使用成本，提高廢鋼的加工利潤。

2、 雙液壓輥進(jìn)料溜槽

上料鏈板式輸送機(jī)輸入的廢鋼經(jīng)過35^。~40^。傾角的溜槽和雙液壓滾筒進(jìn)入破碎機(jī)。由于不同的物料特性，有些外形龐大的物料不能直接進(jìn)入主機(jī)，這時就需要雙液壓滾筒的預(yù)壓，進(jìn)一步提高其初密度，這樣就保證了破碎料的成品質(zhì)量。一旦破碎機(jī)工作電流過大，就需要降低壓輥高度，控制廢鋼輸入速度，保證破碎機(jī)的連續(xù)高效工作。當(dāng)壓輥油缸處于初始位置時，壓輥處于最低位置；當(dāng)油缸工作全行程時，壓輥處于最高位置。本公司生產(chǎn)的雙液壓輥采用合金材料制作，耐磨性好、使用壽命長。

3、 破碎機(jī)主機(jī)

破碎機(jī)主機(jī)由廢鋁破碎機(jī) 二手廢鋼破碎機(jī) 小型廢鐵打球機(jī)合金鋼焊接的機(jī)體、高錳耐磨加厚襯板、主軸轉(zhuǎn)子組件、頂部排料門、底部出料柵格、復(fù)合減震墊、主電機(jī)和聯(lián)接主軸等組成。是廢鋼破碎線的核心部分。

（1）、破碎機(jī)主機(jī)

主機(jī)采用合金鋼板焊接且去除應(yīng)力處理，結(jié)構(gòu)更緊湊、強(qiáng)度更高。機(jī)體分上蓋體、上箱體、下箱體，并裝有翻轉(zhuǎn)油缸。在更換破碎錘、耐磨襯板時可以將上機(jī)體翻轉(zhuǎn)，從而提供維修保養(yǎng)的便利，提高了工作效率。在破碎機(jī)主電機(jī)的另一側(cè)裝有撥銷機(jī)，專門用于更換錘頭時銷軸的拔取。機(jī)體內(nèi)部裝有耐磨加厚的高錳襯板和特厚的砧座，磨損后可以更換。

（2）、主軸轉(zhuǎn)子組件

主軸的錘板、軸、隔圈、錘頭銷軸均采用合金材料。錘板上工作面采用堆焊，形成高強(qiáng)度耐磨層。磨損后可以重新堆焊反復(fù)修復(fù)，節(jié)省使用成本。破碎錘數(shù)量為10個，滾壓錘數(shù)量為13個；主軸軸承采用lyc軸承，可以承受200℃的高溫，并經(jīng)嚴(yán)格的工藝預(yù)試對軸承游隙進(jìn)行了優(yōu)化。針對主軸承受變動載荷和設(shè)備使用工況，主軸軸承采用油脂潤滑，主軸上的破碎錘和滾壓錘采用華宏特有的專利楔形排布技術(shù)，可以使廢鋼在開度方向100%的破碎，成產(chǎn)效率更高。

（3）、主電機(jī)和連接主軸：

主電機(jī)采用繞線式三相異步電機(jī)，額定工作電壓380kv額定頻率50Hz,同步轉(zhuǎn)速750rpm，電機(jī)軸承裝有測溫元件，電機(jī)內(nèi)部裝有除潮除濕裝置，采用美國獨(dú)資產(chǎn)品—馬拉松（Marathon）品牌，質(zhì)保期壹年，具有IP54的防護(hù)等級、特有的高轉(zhuǎn)矩保險(xiǎn)系數(shù)和世界頂級品牌的質(zhì)量保證體系讓您更放心地使用路友產(chǎn)品。主電機(jī)采用齒形聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和過渡聯(lián)接軸和破碎機(jī)聯(lián)接。一旦破碎機(jī)中進(jìn)入大塊不易破碎的廢鋼，除在電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)外，過渡聯(lián)接軸可以快速響應(yīng)，從而保護(hù)主電機(jī)、破碎機(jī)主軸不受損壞，將設(shè)備損失降到最低程度?？缮炜s和偏移的柔性萬向聯(lián)軸器降低了設(shè)備基礎(chǔ)的建設(shè)要求，路友特有的主電機(jī)、主機(jī)安裝方式又縮短了設(shè)備的現(xiàn)場安裝調(diào)試時間，可以使設(shè)備快速投入，早日生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。

（4）、廢鋁破碎機(jī) 二手廢鋼破碎機(jī) 小型廢鐵打球機(jī)耐磨件（易損件）：

主要有高錳襯板、砧做、底部出料柵格、頂部排料門、破碎錘和滾壓錘等。高錳襯板根據(jù)不同的受力情況設(shè)計(jì)的不同的厚度。砧做可正反雙面使用，底部出料柵格和頂部排料門可根據(jù)用戶要求或不同的物料特性提供，不同的孔格尺寸可以獲得不同的廢鋼碎產(chǎn)量和質(zhì)量。當(dāng)破碎的廢鋼達(dá)到所要求的尺寸時會立即從底部或頂部排料門排出。當(dāng)尺寸不能直接從柵格或頂部排料門排出時，繼續(xù)破碎和擠壓后直到能通過底部柵格或頂部排料門為止。破碎錘和滾壓錘采用高錳合金鋼并加稀土元素鑄造而成，并經(jīng)熱處理。壽命在6000噸以上，且不易破裂。所有耐磨材料均經(jīng)過正規(guī)的大型配套廠提供。

（5）、廢鋁破碎機(jī) 二手廢鋼破碎機(jī) 小型廢鐵打球機(jī)液壓油缸：

主要包括雙液壓輥進(jìn)料溜槽上的壓輥油缸（2只，用于壓縮或限制進(jìn)料）、破碎機(jī)主機(jī)上的翻轉(zhuǎn)油缸（2只，用于更換破碎錘或更換襯板時開啟上箱體）、破碎機(jī)上箱體上的排料油缸（2只，用于開啟排料門排出不易破碎的廢料）和拔銷油缸（1只，用于主軸上更換錘頭時拔出銷軸用）。

（6）、液壓拔銷機(jī):

由拔銷機(jī)底座、拔銷油缸、十字聯(lián)接頭和撐桿等組成，主要用于破碎錘磨損后拔出錘頭銷軸，以便更換。

（7）、符合減震墊：

山東路友專有的復(fù)合減震技術(shù)：在主機(jī)下面安裝有復(fù)合減震墊，可以有效降低設(shè)備振動并減少噪音，在設(shè)備周圍3米內(nèi)無明顯震感，且設(shè)備工作噪音≤85db（A）。相比于同類產(chǎn)品更環(huán)保。

4、 破碎料出料系統(tǒng)：全部皮帶輸送機(jī)上的軸承，減速電機(jī)組采用國內(nèi)名牌產(chǎn)品，輸送帶為耐油耐高溫橡膠帶。

（1）、初級出料振動給料機(jī)：由振動料槽、振動電機(jī)、復(fù)合彈簧、振動機(jī)機(jī)架等組成；

主要技術(shù)參數(shù)

出料槽長度：4500mm        出料槽寬度：1100mm      輸送能力：40THP；

振動電機(jī)型號：ZDS-40-6    振動電機(jī)功率：3.0kw     電機(jī)數(shù)量：1臺

數(shù)量：1件

（2）、出料皮帶輸送機(jī)：主要分為頭架、尾架、中間架、側(cè)擋板和支撐等部分。動力驅(qū)動采用直掛式電機(jī)減速機(jī)組傳動，拆裝簡單方便安全。

輸送機(jī)有效長度：14800mm           輸送機(jī)有效寬度：1000mm

輸送能力：40TPH                   輸送機(jī)功率；7.5KW

輸送機(jī)輸送速度：55m/min           輸送傾角：18°

（3）、次級出料振動給料機(jī)：由振動料槽、振動電機(jī)、復(fù)合彈簧、振動機(jī)支架等組成，頭部出料槽采用不銹鋼制作，以防止在出料磁選時被磁化；

主要技術(shù)參數(shù)

出料槽長度：3100mm 出料槽寬度：1000mm 輸送能力：40THP；

振動電機(jī)型號：ZDS-36-6 振動電機(jī)功率：3.0kw 電機(jī)數(shù)量：2臺

數(shù)量：1件

（4）、磁性料出料皮帶輸送機(jī)：主要分為頭架、尾架、中間架、側(cè)擋板和支撐等部分。動力驅(qū)動采用直掛式電機(jī)減速機(jī)組傳動，拆裝簡單方便安全。

主要技術(shù)參數(shù)

輸送機(jī)有效長度：5300mm           輸送機(jī)有效寬度：1000mm

輸送能力：40TPH                   輸送機(jī)功率；5.5KW

輸送機(jī)輸送速度：55m/min           輸送傾角：18°

外形尺寸：6000×1800×2750mm 數(shù)量：1套

（5）、非磁性料出料皮帶輸送機(jī)：主要分為頭架、尾架、中間架、側(cè)擋板和支撐等部分。動力驅(qū)動采用直掛式電機(jī)減速機(jī)組傳動，拆裝簡單方便安全。

（6）、旋轉(zhuǎn)式堆垛皮帶輸送機(jī)：主要分為頭架、尾架、中間架、側(cè)擋板和支撐等部分。動力驅(qū)動采用直掛式電機(jī)減速機(jī)組傳動，拆裝簡單方便安全。

5、 磁選系統(tǒng)

采用兩級磁選系統(tǒng)，磁選精度等級在92%以上：上置式磁選滾筒和懸掛式鎧裝磁選機(jī)。破碎后的廢鋼經(jīng)過二次振動給料機(jī)均勻給料后再經(jīng)過磁選。上置的磁選滾筒采用稀土材料銣鐵硼，每年的磁力衰減度在1%以下，節(jié)能高效，磁力強(qiáng)度高，保證了破碎鋼的純凈度和質(zhì)量。懸掛式鎧裝磁選機(jī)主要對初次磁選遺漏的鐵金屬進(jìn)行吸附，提高了破碎鋼的回收率。鎧式皮帶可以更好地保護(hù)磁選機(jī)不受損壞，延長設(shè)備使用壽命，降低使用成本。

1、液壓和管路系統(tǒng)

所有液壓閥采用北京華德液壓閥，液壓油泵采用國內(nèi)知名品牌，采用PLC控制動作順序，極大的提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。所有油管接頭采用錐套和密封圈密封，保證所有管路沒有泄露。主要用于以下液壓油缸的工作：異物排料門液壓油缸；破碎機(jī)開啟液壓油缸； 液壓輥油馬達(dá)和壓緊液壓油缸；拔銷機(jī)油缸；液壓油采用抗磨液壓油L-HM32或L-HM46。

2、冷卻水噴淋系統(tǒng)

主要用于破碎時的降塵、冷卻，以及發(fā)生意外時滅火。噴水量約25-30升/噸廢鋼，采用2臺噴淋水泵，其中一臺備用，意外時2臺泵同時工作。噴淋程序由PLC根據(jù)收到的破碎機(jī)轉(zhuǎn)子信號來控制噴水水泵的啟停，具體噴水量由主機(jī)的負(fù)載自動控制，同時可手動調(diào)節(jié)；主要包括控制臺、水泵、水管、噴淋頭等，滿足儲水和送水要求。水箱由用戶自備或外接水池、自來水管等。優(yōu)點(diǎn)是隨著廢鋼的進(jìn)入，噴淋頭將水量自然散開，隨著廢鋼破碎時的高溫對水分的蒸發(fā)，沒有污水產(chǎn)生，因此不會產(chǎn)生環(huán)保問題。

4、電視監(jiān)視系統(tǒng)

是專為破碎機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)域設(shè)計(jì)的一款優(yōu)秀的數(shù)字監(jiān)控產(chǎn)品。它結(jié)合了IT領(lǐng)域各項(xiàng)技術(shù)，如視音頻壓縮/解壓縮，大容量硬盤記錄、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，代碼固化在FLASH中，使得系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定。同時具備數(shù)字視音頻錄像機(jī)（DVR）和數(shù)字視音頻服務(wù)器(DVS)的特性，既可本地獨(dú)立工作，也可連網(wǎng)組成一個強(qiáng)大的生產(chǎn)、安全監(jiān)控網(wǎng)。具有錄像、預(yù)覽和回放、報(bào)警等功能。

上料鏈板的日常維護(hù)

1、每個班次檢查螺絲是否有松動現(xiàn)象

2、做好每個班次鏈條的潤滑

3、檢查減速機(jī)和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況

進(jìn)料碾輥

1、每個班次檢查減速機(jī)潤滑油、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況

2、碾輥是否有纏繞

3、檢查油缸是否漏油

4、軸承注加黃油

主機(jī)

1、每個班次檢查主軸運(yùn)轉(zhuǎn)是否過熱，做好及時注加潤滑油，（8小時注加一次）

2、檢查螺絲是否有松動

3、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有異響

振動篩

檢查振動篩上是否有垃圾沉淀物，振動電機(jī)是否過熱

液壓

1、注意灰塵

2、運(yùn)行中應(yīng)定時檢查油溫是否過熱（60—80℃為正常）

3、平均每兩年更換1次液壓油（換油時油箱底油要徹底清洗干凈）

4、注意油泵正反轉(zhuǎn)（嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)）

5、有液壓馬達(dá)的，一定要加循環(huán)水冷卻。

出料

1、檢查電機(jī)和減速機(jī)是否過熱

2、皮帶是否卡料

3、皮帶是否有破損

4、做好加注潤滑油

磁選

1、檢查磁選螺絲是否有松動

2、檢查電機(jī)和減速機(jī)是否有過熱

3、加注潤滑油

電機(jī)控制

1、檢查電路是否缺相

2、檢查電壓是否正常

3、控制箱內(nèi)是否有灰塵

4、啟動過程中是否顯示啟動溫度過高